Les principaux inconv nients auxquels sont confront s les constructeurs automobiles et le gouvernement sont l'autonomie de la batterie et la mise en place de stations de recharge. Le travail propos porte sur le concept de v hicule lectrique avec syst me de r g n ration pour maximiser la dur e de vie de la batterie. Il implique le d veloppement d'une bicyclette lectrique avec un syst me de r g n ration qui charge la batterie lorsque le v hicule se d place l'aide d'un g n rateur coupl la roue avant du v hicule lectrique. Il s'agit galement d'un syst me hybride intelligent de d clenchement intermittent pour conomiser la batterie, qui surveille l' tat du v hicule lectrique ainsi que son inertie et d clenche silencieusement le moteur intervalles r guliers, ce qui permet d' conomiser la batterie ou d'en maximiser la dur e de vie. En outre, le v hicule lectrique est rendu intelligent par la mise en oeuvre de Cloud Connect, une fonction qui surveille l' tat de sant et d'autres param tres du v hicule lectrique et les envoie l'application bas e sur le nuage. Cela permettra d'analyser la bicyclette lectrique bien avant la panne et de r duire le temps de maintenance en cas de panne. En outre, le GPS int gr permet d'avertir automatiquement les autorit s comp tentes en cas d'urgence, par exemple en cas d'accident.
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