Les moteurs diesel jouent un r le important dans presque tous les domaines li s l' nergie, en particulier dans les secteurs du transport et de la production d' lectricit . C'est l'un des moteurs principaux les plus efficaces, avec un rendement thermique lev et une grande durabilit . Malgr ces avantages, ils pr sentent un inconv nient majeur, savoir l'augmentation des missions de gaz d' chappement. En raison de la consommation somptueuse et de l'utilisation continue, les r serves fossiles s' puisent rapidement. Ces probl mes et l'augmentation constante du prix du p trole brut ont contraint les nations du monde rechercher d'autres ressources nerg tiques. Bien que de nombreux carburants alternatifs aient t commercialis s, la r duction des missions sans compromettre les performances du moteur reste un d fi pour les chercheurs. Dans cette tude, une recherche d taill e est men e pour valuer le potentiel de l'huile plastique (PO) en tant que carburant alternatif pour les moteurs allumage par compression des v hicules l gers grande vitesse. Les performances, la combustion et les caract ristiques d' mission du moteur aliment l'huile plastique sont galement analys es.
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