Book Overview
Para avan ar, um navio precisa de impulso, que gerado pela rota o da h lice atr s do casco. As h lices s o usadas para gerar impulso para propulsionar ve culos mar timos. A h lice gera impulso em virtude da diferen a de press o entre duas superf cies da p da h lice, chamadas de face e verso. O ngulo de incid ncia do fluxo desempenha um papel importante na gera o dessa diferen a de press o em cada se o da p (que uma se o aerodin mica em geral). Uma h lice de passo control vel pode ajustar a incid ncia do fluxo de entrada e oferecer um melhor controlo sobre o impulso gerado por ela. Tradicionalmente, o impulso e o bin rio de uma h lice s o previstos por testes em modelo. Isso requer mais tempo, m o de obra, espa o e custos. Atualmente, a CFD est a tornar-se popular para projetos hidrodin micos, pois proporciona uma economia relativa em tempo, m o de obra, espa o e custos.
