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Paperback Entwicklungskooperationen in der Automobilindustrie [German] Book

ISBN: 3937686991

ISBN13: 9783937686998

Entwicklungskooperationen in Der Automobilindustrie

Die Bedeutung von Forschung und Entwicklung ist heutzutage in der konomie unbestritten. Innovationen gelten als ausschlaggebender Faktor f r die Produktivit t, Wettbewerbsf higkeit, Wachstum und Besch ftigungssicherung. Das Interesse an forschungsintensiven G tern gewinnt zunehmend an Bedeutung. Die Automobilbranche befindet sich im Umbruch. In den Bereichen der Produktion, der Forschung und Entwicklung (FuE) findet derzeit ein Strukturwandel statt, der vor allem f r die Automobil-Zulieferer folgenreich war, ist und voraussichtlich auch bleiben wird. Zulieferer und Dienstleister werden k nftig Ihre prozentualen Anteile der Wertsch pfungskette erh hen. Damit geben die OEMs mehr als zehn Prozent ihrer heutigen Eigenleistung ab. Sie konzentrieren sich k nftig mehr denn je auf markenpr gende Module und Komponenten. Das Markenmanagement r ckt immer st rker in den Vordergrund. Deshalb konzentrieren sich OEMs auf Kernelemente wie Fahrzeugkonzepts, Funktionsintegration, Markenerlebnis, Service-Strategien sowie alle Funktionen und Technologien des Automobils, die das Markenprofil sch rfen. Nur so lassen sich Marken und Automobile langfristig und erfolgreich vom Wettbewerb differenzieren. Automobilhersteller werden also zu Hightech-Markenartiklern, w hrend Zulieferer und Dienstleister schrittweise alle nicht markenpr genden Entwicklungs- und Produktionsumf nge bernehmen. Zusammenarbeit wird zum Erfolgsfaktor Nummer eins werden und neue Gesch ftsmodelle bieten attraktive Wachstums- und Ertragschancen f r OEMs, Zulieferer und Dienstleister. Eine enge Vernetzung mit Schl ssellieferanten, strategische Partnerschaften und eine weitere Konsolidierung der Zulieferlandschaft kennzeichnen die zuk nftigen Wertsch pfungsstrukturen der Automobilindustrie. Dabei kann man davon ausgehen, dass die weit reichenden Ver nderungen der Bedingungen, unter denen Zulieferer Heute agieren m ssen nicht ohne Auswirkungen auf die interne sowie externe Strukturen der Zulieferbetriebe bleiben. So na

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