Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich Jura - Sonstiges, Note: 1,7, Technische Universit t Berlin (Volkswirtschaftlehre und Wirtschaftsrecht), Veranstaltung: Technikrecht, Sprache: Deutsch, Abstract: Laut World Health Organisation (WHO) sterben jedes Jahr 1,2 Millionen Menschen im Stra enverkehr. Der gr te Teil f llt dabei auf rmere L nder bzw. auf L nder, deren Bev lkerung geringes bis mittleres Lohneinkommen besitzt.1 Bis Oktober 2011 lagen die Neuzulassungen in Deutschland bei ca. 2,6 Mio. Fahrzeugen desselben Jahres (3,8 Mio. exportierte PKW)2. Weiterhin entstand ein immenser wirtschaftlicher Schaden bei ber 2 Mio. Unf llen im Jahr 2010 (mit Sachsch den) allein in Deutschland3. Einen weiteren Einfluss nehmen Umweltsch den, die zum Beispiel bei der Bef rderung wassergef hrdender Ladung auftreten k nnen und weitere Kosten verursachen. Im Jahr 2007 waren das allein 1428 Unf lle in Deutschland.4 Man kann davon ausgehen, dass deutsche Autos somit weiterhin einen gro en Marktanteil haben und entwickelte Technologien viele Verkehrsteilnehmer beeinflussen werden, vor allem wenn man bedenkt, dass in dieser Statistik keine Fahrzeuge ausl ndischer Hersteller und Fahrzeuge deutscher Hersteller aus ausl ndischer Produktion enthalten sind.
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