Forschungsarbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich Politik - Politische Systeme - Politisches System Deutschlands, Note: 2,0, Bayerische Julius-Maximilians-Universit?t W?rzburg (Institut f?r Politische Wissenschaft), Veranstaltung: Direkte Demokratie, Sprache: Deutsch, Abstract: Meine Arbeit befasst sich konkret mit dem B?rgerbegehren und B?rgerentscheid vom 22.06.1997 in der Gemeinde Unterschlei heim, bei dem eine Entscheidung pro oder contra dem Bau einer Stra enunterf?hrung an einem schienengleichen Bahn?bergang stand. Dabei bot sich Unterschlei heim als meiner Heimatstadt insbesondere an, da ich einen pers?nlichen Bezug habe und die Frage- und Themenstellung kein unbekanntes Abstraktum darstellt. Inhaltlich ist die vorliegende Arbeit dergestalt aufgebaut, dass ich zun?chst die beiden Hauptakteure, die CSU Unterschlei heim und die B?rgerinitiative BIT, und ihre Standpunkte in ihren Argumentationslinien betrachte, wobei ich zuvor einen kurzen historischen Abriss der Idee der Stra enunterf?hrung am beschrankten Bahn?bergang Haupt-, Diesel-, Bezirks-, Raiffeisen-, Nelken- und Friedhofstra e gebe. Anschlie end werfe ich einen Blick auf die Ereignisse vor dem B?rgerentscheid, betrachte unter praktischen Gesichtspunkten die Einteilung der Stimmbezirke und stelle den Wahlkampf der beiden Hauptakteure dar. Im weiteren Verlauf werde ich das Abstimmungsergebnis im Ganzen sowie die Teilergebnisse in den einzelnen Stimmbezirken betrachten. Diesem Punkt folgt die mediale Rezeption in der S?ddeutschen Zeitung, im M?nchner Merkur und in der Parteizeitung der Unterschlei heimer CSU, Der Unterschlei heimer. Unter Punkt 6.) wird die Finanzierung des B?rgerentscheides durch die Gemeinde sowie die Finanzierung des Wahlkampfes seitens der BIT beleuchtet. Ebenfalls gebe ich einen kurzen Hinweis auf einen B?rgerentscheid, der am 22.11.1998 stattfand und die gleiche Fragestellung wie der betrachtete B?rgerentscheid zum Thema hatte. Abschlie en werde ich mit einigen Schlussbemerkungen, d
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