Studienarbeit aus dem Jahr 2012 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,2, ( Europ ische Fernhochschule Hamburg ), Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit werden die m glichen Zukunftspotentiale des Gigaliners in Europa mit besonderem Augenmerk auf Deutschland untersucht. Dabei wird nach der Darstellung des historischen Hintergrunds und der aktuellen Gesetzeslage eine Begriffskl rung vorgenommen, um anschlie end die im aktuell laufenden deutschen Gro versuch zugelassenen Va-rianten des EuroCombis vorzustellen. Um die deutsche Diskussion ber die fl chendeckende Einf hrung der EuroCombis darzustellen, werden die Positionen der Bef rworter und Gegner hinsichtlich der Akzeptanz in der Bev lkerung, der Verkehrssicherheit sowie der Auswirkungen auf externe Kosten und den modal split erl utert. Dabei wird auf Verbandspositionen, die ffentliche Diskussion und auf wissenschaftliche Studien eingegangen. Anschlie end wird ein l nder bergreifender Vergleich vorgenommen, um die Potentiale und Gefahren der Einf hrung von Euro-Combis zu diskutieren. Anhand der Bewertung der deutschen Diskussion und der europ ischen Erfahrungen kann festgestellt werden, dass die Absch tzung der Zukunftspotentiale des Gigaliners in Europa zwar noch der Auswertung von Gro versuchen bedarf, aber bereits erkennbar ist, dass die in der deutschen Diskussion angef hrten Bef rchtungen bertrieben scheinen.
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