Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Geschichte Europa - Deutschland - Nationalsozialismus, II. Weltkrieg, Note: 1,0, Sprache: Deutsch, Abstract: "Allgemein ist bekannt, dass die deutsche Industrie in der Bildung und Aus bung der Regierung Hitlers und im Dritten Reich eine besondere Rolle gespielt hat. Die Partei Hitlers, die NSDAP und sein Koalitionspartner, die konservative DVP st tzte sich auf die Industrie, um politischen Druck auf Reichspr sident Hindenburg auszu ben. Die Industrie ihrerseits versprach sich eine Verbesserung der wirtschaftlichen Lage, die nach der Weltwirtschaftskrise bis 1932 extrem angespannt war. Hitler erf llte diese Hoffnungen auch, teilweise beg nstigt durch die wirtschaftliche Entspannung und einer beginnenden Konjunkturphase, vor allem mit starker staatlicher Intervention und Investition, gest tzt durch Vergr erung der Geldmenge bei gleichzeitigem staatlich festgelegten Inflationsstopp. Diese Wirtschaftspolitik ist zwar langfristig gesehen realit tsfern und f hrt zwangsweise zu einem Zusammenbruch, war aber in der Anfangsphase des Dritten Reichs erfolgreich. In dieser Phase gr ndete der bereits beruflich erfahrene und angesehene Ingenieur Ferdinand Porsche sein Entwicklungsb ro. Bereits nach kurzer Zeit entwickelte er sich zum Ansprechpartner der Industrie und sp ter zum bevorzugten Automobilkonstrukteur Hitlers. Dieser vergab auch speziell an ihn den Auftrag zum Bau eines f r die Masse erschwinglichen Volkswagens. Fr h verband sich damit die Geschichte des weltgr ten Sportwagenherstellers Porsche mit der automobilen Historie Deutschlands, die eng mit der Gr ndung und Entwicklung des sp ter gr ten deutschen Automobilherstellers Volkswagen verbunden ist."
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