Bachelorarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 2,0, Fachhochschule S dwestfalen; Abteilung Iserlohn, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Arbeit ist es, die Wertstrommethode und ihren Ursprung sowie deren Inhalt und Herangehensweise zu beschreiben, den Einsatz dieser Methode als Planungs- und Darstellungsinstrument von Informations- und Materialfl ssen in den Logistikprozessen n her zu erl utern und eine M glichkeit f r Kostenbewertung von designten Wertstr men vorzustellen. Diese w ren der Abschluss einer Prozessplanung. In der Autoindustrie ist seit Jahren der Trend zur Reduzierung der Durchlaufzeiten, Steigerung der Varianz der Produkte und auch zu k rzeren Produktentwicklungsphasen zu beobachten. Diese Entwicklung wird in der Fertigung der Gro betriebe durch die Umsetzung der Ans tze der "Schlanken Produktion", in der die Logistik als eine von "Sieben Arten der Verschwendung" gesehen wird, und "Line-Back" unterst tzt. F r die innerbetriebliche Logistik, die sich vor diesem Trend praktisch nur auf den Transport konzentrierte und bei geringer Varianz gro e Ladeeinheiten an den Fertigungslinien platzieren konnte, stellt diese Entwicklung eine Herausforderung dar. Einfache einstufige Transporte werden durch Kommissionierungen, Car-Set Bildungen und weitere individuelle Belieferungs- und Bereitstellungsl sungen erg nzt. Das f hrt zu einem erh hten Bedarf an speziellem Fachwissen, ben tigt mehr Investitionen in die gesamte logistische Infrastruktur und f hrt zu einer Kostenerh hung f r logistische Aktivit ten. Um wettbewerbsf hig zu bleiben und die gestiegenen Kundenanforderungen bedienen zu k nnen, m ssen die Unternehmen ihre Logistikprozesse genau wie die Produktionsprozesse kostenoptimiert und effektiv gestalten.
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