Weiterentwicklung Von Friktionswerkstoffen [German]

By Ludwig Martin

- . S. 5 11. Aufgliederung der Versuchs durchf hrung - - S. 6 1. Herstellung der Bel ge ---.... S. 6 - a) Bindemetalle f r die Grundmassen S. 6 - b) Reib- und Gleitwerkstoffe ------- S. 7 - c) Mischvorgang S. 8 - d) Pressen - - S. 11 e) Sintern - - S. 13 f) Physikalische und metallographische Untersuchungen S. 16 2. Pr fstandversuche und Auswertungen. - S. 28 Reibwertversuche Pr feinrichtung a) ah "A" S. 28 - - b) Reibwertversuche an Pr feinrichtung "B" . S. 34 - - - - - Reibwertversuche an Pr feinrichtung c) "C" S. 41 - - - - - d) Reibwertversuche an Pr feinrichtung "D" S. - .. 49 - - - 111. Zusammenfassung . . . . . . . . . . . S. 65 - - - - - - IV. Literaturverzeichnis . . . . . . . S. 66 - - - - - Seite 3 I. Einf hrung Friktionswerkstoffe finden als Bel ge verschiedener Formen bei Bremsen und Kupplungen Verwendung. Als besondere Eigenschaften verlangt man vo diesen Werkstoffen einen m glichst hohen Reibwert und gr te Temperatur- best ndigkeit. Zurzeit der Aufgabestellung 1955 wurden in Deutschland vornehmlich Reibwerkstoffe verwendet, die auf organischen Grundstoffen basierten. Man unterscheidet gepre te und gewebte Bel ge. Bei den ersteren werden Asbest- und Kunstfasern mit Kautschuk vermischt und zu Formst cken ver- pre t. Bei den letzteren werden Gewebe mit zum Teil eingewebten Metall- seelen zu Formst cken gestanzt, diese mit Kautschuk, Kunstharz und Reib- stoffen gef llt, in Formen gepre t und durch Erhitzen ausgeh rtet.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3663039056
• ISBN13: 9783663039051
• Release Date: January 1960
• Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften
• Length: 68 Pages
• Weight: 0.43 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 8.3" x 11.7"