Warum scheiterte das EV1 von General Motors?

By Konrad Sell

Akademische Arbeit aus dem Jahr 2007 im Fachbereich BWL - Offline-Marketing und Online-Marketing, Note: 1,15, International Business School Berlin, Sprache: Deutsch, Abstract: Mit der Entwicklung des EV1 hatte GM sich einen schwer aufholbaren strategischen Innovationsvorteil verschafft; Ford und Chrysler waren Jahre entfernt von einer ann?hernd ?hnlich effizienten und stimmigen Gesamtkonzeption. Das Bewusstsein f?r diesen Vorteil war aber ganz offensichtlich nicht vorhanden. Stattdessen sicherte sich Toyota den strategischen Vorteil ?ber Jahre hinaus: "With the Prius, Toyota controls about 80 percent of the market for hybrids in the United States." Diesen Vorsprung wird das Unternehmen aller Voraussicht nach auch im Elektrosegment nutzen. ?ber die Gr?nde, warum GM diesen Vorsprung nicht auch nach Aufhebung des ZEV mandate weiter ausgebaut hat, l?sst sich nur spekulieren. Als Fakt bleibt aber festzuhalten, dass es - strategisch gesehen - in der gesamten Unternehmenshistorie keinen gr?beren Fehler als die Beendigung dieses Engagements gegeben hat. Auf den Punkt bringt es Joseph J. Romm, Sachbearbeiter beim Zentrum f?r Energie- und Klimal?sungen und fr?her in der Regierungsmannschaft Bill Clintons t?tig: "I think it will go down as one of the biggest blunders in the history of the automotive industry." Die folgende Arbeit soll zeigen, welche Gr?nde es gab, die eine so weltver?ndernde Erfindung in derartig kurzer Zeit scheitern lassen konnten.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 366813667X
• ISBN13: 9783668136670
• Release Date: January 2017
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 38 Pages
• Weight: 0.14 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 5.8" x 8.3"