Leichtbau und der daraus resultierende intelligente Mischbau spielt in vielen Entwicklungen eine immer gr ere Rolle. Das Aufeinandertreffen unterschiedlicher physikalischer Eigenschaften von Werkstoffen in einem System stellt Konstrukteure und F getechniker vor gro e Herausforderungen. Im Rahmen dieser Arbeit werden die wesentlichen Einflussfaktoren beim F gen von Werkstoffen mit unterschiedlichen W rmeausdehnungskoeffizienten betrachtet. Der Schwerpunkt liegt hierbei auf der konstruktiven Gestaltung, dem Einfluss der einzusetzenden F geverfahren, sowie auf den werkstofflichen Eigenschaften der F gepartner. Anhand theoretischer Betrachtungen und den darauf aufbauenden experimentellen Verifizierungen werden die Einflussgr en systematisch analysiert und beschrieben. Die abgeleiteten L sungsans tze m nden in einem Entscheidungsbaum, der als Leitfaden f r k nftige Konstruktionsaufgaben in Mischbauweise herangezogen werden kann.
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