Der in j ngster Zeit erzielte technische Fortschritt war Ausgangspunkt f r zahlreiche Reformen in verschiedenen Lebensbereichen. Dies gilt auch f r den Landverkehr, wo eine Zunahme des Fahrzeugbestands zu beobachten ist, die mit einem Anstieg der Unf lle auf unseren Stra en einhergeht. Daher hat jeder Staat spezifische Rechtsvorschriften f r Verkehrsunf lle erlassen und die Kfz-Haftpflichtversicherung zur Pflicht gemacht, um den Opfern eine Entsch digung zu gew hrleisten. In den franz sischsprachigen L ndern Afrikas hat das Inkrafttreten des CIMA-Vertrags eine Reform bewirkt, indem es den Versicherungsmarkt dieser Staaten vereinheitlicht und ein einheitliches Versicherungsgesetzbuch eingef hrt hat. Dieser Kodex f hrt eine Regelung ein, die f r Opfer von Verkehrsunf llen g nstig ist. Die beiden Rechtssysteme unterscheiden sich hinsichtlich der Kriterien f r die Einstufung als Verkehrsunfall und der Mechanismen zur Entsch digung der Opfer. Wir haben festgestellt, dass zwei Kriterien einen Verkehrsunfall charakterisieren. Das objektive Kriterium, das sich auf die Zurechnung des Verkehrsunfalls an das Fahrzeug bezieht, und das subjektive Kriterium, das sich auf die Entsch digungsberechtigten bezieht.
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