Dieses Buch befasst sich mit Stra enverkehrsunf llen in Namibia. Das Auftreten von Verkehrsunf llen und die daraus resultierenden Todesopfer und Verletzten sind f r die Regierung der Republik Namibia von gro er Bedeutung. Dies wird durch die verf gbaren Statistiken ber die Zahl der Zusammenst e und die berlastung der Fahrzeuge sowie durch unabh ngige Studien der st dtischen und namibischen Verkehrspolizei best tigt (Bericht ber die Stra enverkehrssicherheit in Namibia, 1995). In diesem Buch wird auch das neue Stra enverkehrs- und Transportgesetz er rtert, das im Laufe dieses Jahres/der kommenden Jahre umgesetzt werden soll. Dieses Gesetz wird die Kontrolle der Verkehrstauglichkeitspr fung und -zulassung von Fahrzeugen, die Zulassung von Fahrern und die Durchsetzung des Verkehrsrechts verbessern. Der so genannte "menschliche Faktor" spielt bei der Mehrzahl der Fahrzeugunf lle eine Rolle. Die kognitive Psychologie liefert genauere Informationen ber den menschlichen Faktor. Sie erkl rt theoretische Konzepte und Prinzipien, wie der Verstand funktioniert (K.L. Saarela, 1991). Es wurde auch gesagt, dass nicht Autos Unf lle verursachen, sondern Menschen. Aus diesem Grund wird ein "technischer" und "rechtlicher" Ansatz allein nicht als ausreichend angesehen, um die Sicherheit im Stra enverkehr in Namibia zu verbessern.
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