Mit der Entwicklung der Verbrennungskraftmaschinen zu m glichst hohen spezifischen Leistungen und optimaler Wirtschaftlichkeit und der damit verbundenen Ausweitung der Leistungsgrenzen bis zur h chst m glichen thermischen Belastung, wurden die Verbrennungs- und Z ndungsvorg nge in Bereiche ger ckt, in denen die Probleme der Reaktionskinetik und damit verbunden der Selbstz ndungs- sowie neuerdings auch der Dissoziations- und Rekombinationsvorg nge...