Um microve culo a reo (MAV) com asas batentes, do tamanho de um p ssaro ou inseto, cuja envergadura da ordem de alguns cent metros, n o pode, atualmente, ser constru do nem fazer voar; no entanto, pode ser concebido, testado, pilotado e estudado no computador, recorrendo a t cnicas de simula o num rica. Embora a finaliza o de um projeto seja bastante importante no caso dos MAV, compreender o ambiente do campo de fluxo em que estes voam igualmente essencial. Os ambientes de campo de fluxo encontrados pelos Micro Ve culos A reos s o fundamentalmente inst veis - quer se trate de configura es de asa fixa, asa rotativa ou asa batente. A gera o de elevada sustenta o resulta tipicamente de fen menos de fluxo de fluido inst vel no voo com asas batentes de pequenas aves e insetos. A par de uma boa compreens o do ambiente do campo de fluxo de um MAV, necess rio investigar as suas caracter sticas aerodin micas. Estas caracter sticas influenciam grandemente o projeto de um prot tipo de MAV que possa servir o objetivo de uma aplica o espec fica. Como primeiro passo para explorar o ambiente de fluxo e calcular as caracter sticas aerodin micas de um MAV de menor dimens o, escolhemos um MAV de asa fixa, para o qual se procura realizar um estudo considerando um campo de fluxo tridimensional.
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