Inhaltsangabe: Einleitung: Eine der kritischsten Schadensarten in Verbundwerkstoffen ist der Sto - bzw. Impactschaden z.B. durch Stein- oder Vogelschlag. Aufgrund von entstehenden Delaminationen kann die Druckfestigkeit der gesch digten Strukturen erheblich abnehmen. F r den erfolgreichen Einsatz von Verbundwerkstoffen ist es deshalb erforderlich, den Einfluss von Impactsch digungen auf die Restfestigkeit und Reststeifigkeit absch tzen zu k nnen. Gang der Untersuchung: Im ersten Teil der Diplomarbeit wird der Stand der Forschung zum Impactverhalten von Faserverbundwerkstoffen dargelegt. Anhand von Literaturver ffentlichungen werden analytisch / numerische und experimentelle Untersuchungen erl utert. Im zweiten Teil der Arbeit werden einschnittige Klebeverbindungen mit isotropen Gurten unter einer Impactbelastung berechnet. Als Berechnungsmethoden werden eine analytische Berechnung auf Basis der Zweigurtscheibe nach Bansemir mit Hilfe eines vorhandenen, f r den Lastfall modifizierten Fortran-Programmes, FEM-Rechnungen (MARC / PERMAS) und Versagenskriterien verwendet. Die Konfiguration wird als Vorstufe eines Faserverbundes angesehen, wobei die Isotropie der Gurte zu einer Vereinfachung der Berechnung beitr gt. Betrachtet wird dabei der Verlauf der einzelnen Kr fte, Verschiebungen und Spannungen w hrend der Belastung, mit dem Ziel, die f r die Delaminationen in Faserverbundwerkstoffen ausschlaggebenden Spannungen bzw. Spannungskombinationen zu ermitteln. Mit verschiedenen Festigkeitskriterien werden die Ergebnisse bewertet, so dass sie den Bruch der Proben m glichst gut erfassen. Letztendlich ist es das Ziel, ein physikalisch mechanisches Verst ndnis f r die Spannungsausbreitung und f r die die Delaminationen bewirkenden Spannungen zu entwickeln, so dass sp ter evtl. eine Vorhersage ber Delaminationen gemacht werden kann. Abschlie end erfolgt eine Zusammenfassung der Ergebnisse und eine kritische Diskussion. Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis: 1.Einlei
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