Die unsachgem e Entsorgung von Altreifen ist weltweit eine der Hauptursachen f r Br nde und Gesundheitsgefahren. Um dieses Problem anzugehen, wurde eine Versuchsstudie durchgef hrt, um die Verwendung von gemahlenem Gummi und Altgummi als Zuschlagstoff in Portlandzementbeton zu untersuchen, wobei die Gr e der Gummikr mel (0-2 mm) bis zu 10 % der feinen Zuschlagstoffe ersetzen sollte. Ziel der Studie war es, die Auswirkungen der Gr e der Gummik rner auf die Eigenschaften von frischem und ausgeh rtetem Beton zu bewerten, einschlie lich Flie f higkeit, St ckgewicht, Luftgehalt, Z higkeit und Druckfestigkeit. Die Ergebnisse zeigten, dass die Zugabe von Kautschuk zu einer geringeren Druckfestigkeit f hrte, dass jedoch mit einem Anteil von 5-10 % Leichtbeton ohne nennenswerten Verlust an Flie f higkeit oder Festigkeit hergestellt werden konnte. Insgesamt unterstreicht die Studie das Potenzial der Verwendung von recyceltem Kautschuk in Beton als sichere Entsorgungsoption f r verbrauchte Reifen.
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