Die Verschmutzung ist der Preis f r den Fortschritt, der unser kosystem in eine biologische Korruption und einen Niedergang gef hrt hat. F r einen nachhaltigen Wandel hin zu kologischeren Strategien m ssen die Regierungen eingreifen und die Gesch ftspraktiken durch Rechtsvorschriften reformieren. Der Internationale Code f r Ma nahmen zur Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs (ISM-Code) ist die erste internationale Rechtsvorschrift zur Verh tung von Umweltverschmutzung, die auf einen bestimmten Wirtschaftszweig, n mlich die Schifffahrt, angewandt wird. In diesem Buch werden die ersten Erfahrungen und Auswirkungen des ISM-Codes in der Schifffahrtsbranche sowie die Bewertung der durch ihn eingef hrten nderungen untersucht. Es wird untersucht, inwieweit die Mitglieder von Schifffahrtsunternehmen ein Umweltbewusstsein entwickelt haben und inwieweit der ISM-Code dazu beigetragen hat, und ob ein "nachhaltiger Verkehr" in der Schifffahrt tats chlich m glich ist oder nicht. Das Buch verwendet ein Habermas'sches Modell des Organisationswandels, um herauszufinden, wie dieser Wandel von den Reedereien bernommen wurde und wie "gr n" die Reedereien sind.
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