Um novo método para otimização do sistema dinâmico de partilha de boleias [Portuguese]

By Samia Arshad

A partilha din mica de boleias uma forma rent vel de reduzir o tr fego e as emiss es de carbono, proporcionando um servi o flex vel e acess vel que utiliza o espa o dispon vel nos ve culos. A correspond ncia entre os pedidos dos utilizadores e as boleias dispon veis nas estradas um trabalho tedioso. Ao satisfazer os pedidos de todos os passageiros, a dist ncia total da viagem pode aumentar. Portanto, este livro prop e um sistema din mico ideal de partilha de boleias que combina boleias e pedidos em tempo real, satisfazendo v rias restri es dos participantes (por exemplo, limites de tempo, disponibilidade de lugares vagos, dist ncia m xima de desvio permitida e trajeto minimizado) para minimizar a dist ncia total da viagem. Para combinar de forma eficiente quem oferece boleias e quem procura boleias, propomos um novo algoritmo din mico de correspond ncia de boleias MRB (algoritmo de pesquisa dupla de trajeto m nimo), considerando todas as restri es acima mencionadas. Demonstramos o funcionamento do nosso algoritmo desenvolvendo um prot tipo e avaliamos o nosso sistema nas trajet rias GPS (Sistema de Posicionamento Global) do conjunto de dados da cidade de Lahore. Os resultados avaliados s o comparados com algoritmos existentes, o que mostra que o nosso sistema reduz significativamente a dist ncia de viagem e o custo de computa o.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6209305199
• ISBN13: 9786209305191
• Release Date: December 2025
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 120 Pages
• Weight: 0.38 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 6.0" x 9.0"