In un'economia aperta con mobilit dei fattori, l'aumento degli investimenti in infrastrutture di trasporto rende le regioni periferiche pi attraenti (Krugman et al., 1996). Per quanto riguarda le imprese, in presenza di rendimenti di scala crescenti, la disponibilit di infrastrutture di trasporto di buona qualit migliora la loro produttivit aumentando la portata delle economie esterne (Venables, 2007). Abidjan, la capitale economica della Costa d'Avorio, e la sua area circostante producono il 90% del valore aggiunto del settore manifatturiero del Paese. Questa situazione genera costi che incidono negativamente sulla produttivit di queste industrie. Nella convinzione che l'aumento degli investimenti nelle infrastrutture di trasporto abbia un effetto significativo e positivo sulla produttivit , l'obiettivo di questo lavoro stabilire la relazione tra le infrastrutture di trasporto e la produttivit industriale in Costa d'Avorio.
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