Überlegungen zur Einführung eines einheitlichen Fahrgastorientierungssystems: Dargelegt am Beispiel des Verkehrsverbunds Rhein-Sieg [German]

By Marc Schneiders

Inhaltsangabe: Einleitung: Fahrgastinformation und Fahrgastorientierung haben im heutigen Zeitalter einen hohen Stellenwert. Aufgrund der Rationalisierungsma nahmen w hrend der 1960er Jahre wurden Busse und Stra enbahnen auf Einmann-Betrieb umgestellt. Der damit verbundene Wegfall des Schaffners als Kundenbegleiter f hrte zu einer zunehmenden Anonymisierung des ffentlichen Nahverkehrs. W hrend in Bussen heute noch beim Fahrer der Fahrscheinerwerb (au er in K ln) m glich ist, wurde in Stra enbahnen (heute Stadtbahnen) der Fahrscheinautomat eingef hrt. Im heutigen Stadtbahnsystem besteht, trotz transparenter Fahrerkabinen, daher keine M glichkeit mehr, sich ohne weiteres an den Fahrer zu wenden. Dem Kunden fehlt ein Ansprechpartner vor Ort. Das hierdurch entstandene Kommunikations-Defizit kann nur durch ein gut gestaltetes Informations-Konzept kompensiert werden. Der Kreisverband K ln und Umgebung des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) vertritt die Ansicht, dass es f r Ortsfremde u erst schwierig ist, innerhalb des K lner Stadtbahnnetzes zurechtzukommen. Fremde m ssen den Streckenverlauf von 16 Einzellinien und die Lage von insgesamt 40 Stadtteilen und zentralen Haltestellen lernen. Auf diesen unverzichtbaren Daten baut heute die Fahrgast-Information der K lner Verkehrsbetriebe (KVB) auf. Zur L sung dieses Problems hat der VCD ein Konzept entwickelt, von dem ein Teil umgesetzt worden ist. Dieses Konzept wird in Kapitel 4.1 genau erl utert werden. Mit der Entstehung von Verkehrverb nden und der daraus folgenden engen Kooperation von Verkehrsunternehmen und Verkehrstr gern sto en unterschiedliche, zum gro en Teil historisch gewachsene Informations- und Orientierungskonzepte aufeinander. Hierbei sind die Verb nde bestrebt, dem Kunden eine einheitliche Fahrgastinformation- bzw. -orientierung zu liefern. In diesem Zusammenhang soll gepr ft werden, inwieweit die im VCD-Konzept genannten Verbesserungsvorschl ge sich f r ein einheitliches Fahrgastorientierungssystem eignen.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3838689372
• ISBN13: 9783838689371
• Release Date: August 2005
• Publisher: Diplom.de
• Length: 190 Pages
• Weight: 0.56 lbs.
• Dimensions: 0.4" x 5.8" x 8.3"