Ce livre est bas sur les diff rents aspects de l'utilisation du laitier d'acier (sous-produit industriel de l'industrie sid rurgique) en tant que mat riau de construction efficace dans le domaine de la construction des couches de chauss e des autoroutes. Cette tude se concentre sur l'utilisation efficace du laitier d'acier et son limination correcte avec une r duction de l'impact sur l'environnement ainsi qu'une minimisation de la demande de mat riaux de construction naturels. Le laitier d'acier a t stabilis m caniquement avec un sol limoneux disponible localement et stabilis chimiquement en utilisant du ciment Portland ordinaire avec de la nano-silice amorphe. Les analyses exp rimentales ont montr que les m langes stabilis s r pondaient aux sp cifications des mat riaux pour la construction des couches de chauss e. Il a galement t observ que les m langes de laitier d'acier et de terre constituaient un mat riau potentiel pour la construction de remblais d'autoroute. Une tude de mod le num rique de remblai compos d'un m lange de laitier d'acier et de sol renforc par Geoform, EPGM et g otextile a t r alis e l'aide de la FEM Plaxis 3D et une tude comparative a t effectu e sur la base de la m thode de l' quilibre limite l'aide d'un algorithme g n tique. Cette tude a conclu que le mod le de remblai utilisant la fois la m thode d' quilibre limite et la m thode des l ments finis suit le m me sch ma de r sultats.
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