Au cours des derni?res ann?es, l'utilisation des nanofluides a augment? de fa?on exponentielle. L'id?e derri?re le d?veloppement des nanofluides est de les utiliser comme thermofluides dans les ?changeurs de chaleur pour am?liorer le coefficient de transfert de chaleur et ainsi minimiser la taille de l'?quipement de transfert de chaleur. Les nanofluides aident ? conserver l'?nergie thermique et le mat?riel d'?change de chaleur. Les param?tres importants qui influencent les propri?t?s de transfert de chaleur des nanofluides sont leurs propri?t?s qui comprennent la conductivit? thermique, la viscosit?, la chaleur sp?cifique et la densit?. Les propri?t?s thermophysiques des nanofluides d?pendent ?galement de la temp?rature de fonctionnement des nanofluides, d'o? la n?cessit? de mesurer pr?cis?ment les propri?t?s des nanofluides en fonction de la temp?rature. Les propri?t?s thermophysiques des nanofluides sont des conditions pour l'estimation du coefficient de transfert de chaleur et du nombre de Nusselt. Cette ?tude examine le d?veloppement d'un syst?me de refroidissement ayant un ?changeur de chaleur fait de tubes de cuivre pour refroidir le syst?me de batterie d'une voiture de v?hicule ?lectrique (VE) et les effets de la canalisation du fluide de base et du nanofluide (comme r?frig?rants) ? l'int?rieur de l'?changeur de chaleur pour transf?rer la chaleur entre le compartiment de la voiture de v?hicule ?lectrique et l'?changeur de chaleur.
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