Les gisements de p trole lourd (ainsi que les r servoirs de p trole conventionnel) qui se pr tent l'injection de vapeur doivent souvent faire l'objet d'un examen pr alable afin d' tablir un ordre de priorit en raison de contraintes budg taires, de d veloppement de la main-d'oeuvre et d'obtention d'autorisations. En outre, des tudes de sensibilit sont souvent men es sur les projets d'injection de vapeur afin de d terminer les effets des diff rentes strat gies d'exploitation sur les performances du projet et la faisabilit conomique. Les pr visions de performance des crues de vapeur requises dans ces tudes de s lection et de sensibilit peuvent certainement tre faites en utilisant un ou plusieurs des mod les analytiques et empiriques disponibles dans la litt rature. Les mod les num riques de r servoirs qui simulent le processus d'inondation par la vapeur peuvent galement tre utilis s pour faire les pr visions requises. Bien que ces mod les analytiques et/ou num riques puissent suffire, ils n cessitent g n ralement des calculs assez longs et l'utilisation d'un ordinateur. Le pr sent ouvrage se concentre sur le d veloppement du facteur de r cup ration de l'injection de vapeur en fonction des param tres du r servoir. A cette fin, la r gression lin aire multiple est utilis e pour tendre une corr lation afin de pr dire la r cup ration du p trole apr s une inondation la vapeur sur la base de donn es de terrain.
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