Topologia Optimização do Eixo Traseiro de Veículos Pesados [Portuguese]

By Pratyush Deshmukh and Gunchita Kaur Wadhwa

O estudo centra-se na improvisa??o do desempenho do eixo traseiro de ve?culos pesados como cami?es, tractores, reboques, autocarros e outros ve?culos pesados sujeitos a uma carga superior ? capacidade de carga projectada. O objectivo principal ? reduzir o peso de todo o conjunto do eixo de modo a aumentar a efici?ncia do sistema e reduzir o custo do material do conjunto do eixo. Uma vez que os ve?culos s?o submetidos a cargas superiores ? capacidade designada, o objectivo secund?rio ? melhorar a distribui??o do stress como resultado de cargas excessivas e medidas eficazes para aumentar a capacidade de transporte de peso. O modelo s?lido de base ? sujeito a condi??es reais de carga para uma an?lise est?tica em estado est?vel. Ap?s an?lise, o modelo ? sujeito a simula??o de optimiza??o topol?gica; cujos resultados s?o referidos para determina??o da ?rea cr?tica, m?todos e poss?veis modifica??es na geometria e ?reas onde a adi??o ou remo??o de material ir? optimizar o desenho. Modifica??es m?ltiplas na geometria e atribui??o de material trouxeram um modelo mais leve, eficiente, forte e rent?vel para o eixo traseiro de um ve?culo pesado.

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 6205751593
• ISBN13: 9786205751596
• Release Date: February 2023
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 56 Pages
• Weight: 0.21 lbs.
• Dimensions: 0.1" x 6.0" x 9.0"