Infolge der auftretenden Verlustleistungen in elektrischen Antriebsmaschinen erw?rmen sich die Bauteile. ?berschreiten die Bauteiltemperaturen gegebene Grenzwerte, ist eine irreversible Sch?digung die Folge. Um die Antriebe zielgerichtet und effizient auslegen zu k?nnen, sind Berechnungsmodelle zur Vorausberechnung erforderlich. Stefan Oechslen untersucht die thermische Modellierung. Er stellt Methoden zur Modellierung der W?rmeleitf?higkeit der...
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