Teorias e aplicação da causa dos acidentes de viação na Etiópia [Portuguese]

By Belete Ejigu

A componente de amplitude examina as teorias das causas dos acidentes rodovi rios, tais como: teoria dos sistemas, teoria do fator humano, teoria do comportamento planeado e teorias do risco, tal como interpretadas pelo trabalho de investiga o de Ludwig von Bertalanffy (1968), Russell Ackoff (1981), Russell Ferrell (2002), Fishbein e Ajzen (1975), Ajzen e Madden (1986), Dejoy (1989), Wilde (1994 e 2002), Michon (1985) e Fuller (1984). A sec o de aprofundamento elabora a teoria dos sistemas e analisa alguns artigos mais recentes revistos por pares que apoiam o pressuposto b sico da teoria dos sistemas de que os acidentes rodovi rios resultam do mau funcionamento interativo dos componentes dos sistemas. A componente de aplica o apresenta um estudo de caso sobre os factores determinantes ou de risco dos acidentes de via o ou despistes na cidade de Adis Abeba e prop e um projeto de interven o sobre o sistema ou programa de gest o da seguran a rodovi ria, no qual foram estabelecidos objectivos espec ficos e mensur veis, bem como objectivos, atrav s de um debate coletivo facilitado entre v rias partes interessadas. O documento concebe um novo programa de gest o da seguran a rodovi ria e pedonal para o sector dos transportes rodovi rios sobre a viol ncia das regras de seguran a que envolve os utentes das estradas da cidade (condutores e pe es).

• Format: Paperback
• Language: Portuguese
• ISBN: 620638800X
• ISBN13: 9786206388005
• Release Date: August 2023
• Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
• Length: 112 Pages
• Weight: 0.39 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 6.0" x 9.0"