Dieses Buch bildet den sechsten Band der mehrteiligen Reihe zur Technischen Mechanik und stellt zugleich den letzten Band dieser Buchreihe dar. W hrend in den vorangegangenen B nden die grundlegenden Disziplinen - Stereostatik, Elastostatik, Dynamik und Hydromechanik - systematisch entwickelt wurden und zuletzt Thermodynamik sowie W rmelehre eine vertiefte Betrachtung erfuhren, vereint der vorliegende Band diese Wissensgebiete in einem bergeordneten physikalischen Zusammenhang: der Aeromechanik. Henry Ford formulierte einst ein Zitat: "Wenn alles gegen dich zu laufen scheint, erinnere dich daran, dass ein Flugzeug gegen den Wind abhebt". Dieses Zitat weist nicht nur auf eine physikalische Tatsache hin, sondern symbolisiert auch die geistige Haltung, die das Studium der Aeromechanik erfordert. Die Aerodynamik stellt eines der herausforderndsten Gebiete der Ingenieurwissenschaften dar. Neben den zahlreichen mathematischen Herausforderungen, die einem nach dem Durcharbeiten des Buches hoffentlich leichter fallen, ist man aber am Ende auch in der Lage, zahlreiche Fragen rund um die Aeromechanik zu beantworten, so als Beispiel: "Warum fliegt ein Flieger?" Wie k nnen diese schweren Konstruktionen - teilweise 500 Tonnen schwer, abheben? Die Aeromechanik begegnet einem t glich. Ob im Luft- und Raumfahrtwesen, bei Windenergieanlagen oder der Automobiltechnik: berall dort, wo Gase str men, entstehen Kr fte, Energietransporte und Temperatur nderungen, deren Verst ndnis f r die technische Gestaltung unverzichtbar ist. In diesem Buch werden die theoretischen Grundlagen durch reale technische Beispiele erg nzt und mithilfe computergest tzter Methoden - etwa mittels MATLAB oder Excel - verifiziert und visualisiert. Dieses Buch bietet einen umfassenden berblick ber die Str mung von Gasen, die Lehre von Verdichtern und Triebwerken, als auch die Lehre der Sto wellen infolge von Gasstr mungen. Ebenso wird der grundlegende Aufbau von Flugzeugen und Hubschraubern, von Raketen sowie Windkraftanlagen erkl rt. In einem Abschnitt dieses Buches wird auch noch auf die Grundlagen der Hyperschallstr mungen eingegangen.
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