Cette initiative vise d velopper un syst me de feux de circulation adaptatif et dynamique dans lequel la synchronisation du signal lumineux sera modifi e en fonction de la densit du trafic d tect e chaque intersection. En raison de l'augmentation du nombre de v hicules sur les routes, le temps est venu de remplacer le mode manuel ou le mode heure fixe des feux de circulation par un syst me intelligent qui prend des d cisions. Le syst me actuel de signalisation dans le trafic est bas sur une dur e fixe, ce qui pourrait tre inefficace si une voie est occup e et que les autres voies restent pratiquement vides. Les actions propos es pour un tel syst me devraient impliquer soit le d veloppement d'un cadre pour un syst me de contr le du trafic intelligent, soit un brainstorming pour une solution optimale. Il peut arriver que le nombre de v hicules se dirigeant vers le carrefour depuis un c t soit plus lev et qu'un temps de feu vert plus long soit n cessaire pour ce c t , alors que le feu rouge pour l'autre c t ne doit pas tre remis en cause. Une solution consiste donc attribuer la dur e des feux verts et rouges en fonction de la densit du trafic ce moment-l .
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