Ein neuartiges thermisches Messprinzip zur medienunabh ngigen Bestimmung einer Str mungsgeschwindigkeit mittels des Laufzeitverfahrens (TOF: Time-of-Flight) ist Gegenstand der Untersuchung. Die W rme fungiert hierbei als ein identifizierbarer Marker und ist als eine thermische Energie- und Transportgr e bei dem TOF-Verfahren die grundlegende Prozessgr e, die auf ein breites Spektrum an Fluiden anwendbar ist. In dieser Arbeit werden ein systemtheoretisches Modell des gesamten Sensors, ein Abgleich der simulativen und experimentellen Ergebnisse sowie die Ermittlung der Str mungsgeschwindigkeit von unterschiedlichen Medien vorgestellt. Die Modellbildung erfolgt durch die Unterteilung des gesamten Systems in drei Subsysteme: Das W rmeerzeugungssystem mittels Hitzdraht, das W rmestr mungssystem im Fluidgebiet und die W rmedetektion stromabw rts durch Temperatursensoren. Anhand elektrischer, thermodynamischer und str mungsmechanischer Parameter werden die Subsysteme als lineare, zeitinvariante Systeme (LZI) charakterisiert.
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