Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1.7, Universit?t Duisburg-Essen, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel dieser Thesis ist die Analyse des Supply Chain Risikomanagements durch die Einf?hrung der Blockchain-Technologie. Lieferketten sollen komplett digitalisiert werden, mit so wenig Risiken wie m?glich. Ziel ist es, L?sungen durch die Blockchain-Technologie zu finden, die Risiken in einer Supply Chain minimieren k?nnen. Hierzu werden die Merkmale der Supply Chain, des Risikomanagements und die technischen Eigenschaften der Blockchain dargestellt, um zu zeigen, welche M?glichkeiten sich zur Risikominimierung bieten. Die Industrie 4.0 ist mittlerweile mehr als nur eine Theorie. Die Digitalisierung der Industrie durch Elektronik und Informationstechnik zur automatisierten Produktion begann mit der Industrie 4.0. Unternehmen haben immer mehr das Ziel ihre Wertsch?pfungsketten zu optimieren, um Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Es entstehen Unterschiedliche Rahmenbedingungen, wie die zunehmende Globalisierung und die Verk?rzung der Produktlebenszyklen. Durch die Vernetzung von Maschinen, Menschen und dem Internet entstehen immer wieder neue Risiken f?r die Industrie. Solche Risiken f?hren nicht nur zu Sch?den bei dem betroffenen Unternehmen, sie f?hren auch zum weiteren Eintritt von Risiken in der Lieferkette. Dadurch entstehen hohe Anforderungen bei Unternehmen, sowie bei den Kunden im Hinblick auf den Datenschutz und die Sicherheit der Systeme. Die Blockchain ist eine passende Technologie f?r solche Zusammenh?nge. Sie wird als eine L?sung f?r Herausforderungen, Probleme und Risiken in der Zukunft angesehen. Immer mehr und mehr gewinnt die Blockchain-Technologie an Bedeutung. Anfangs wurde diese Technologie nur als Peer-to-Peer ?berweisungssystem genutzt, welche vom Bitcoin bekannt ist. Durch die P2P Technologie werden zentrale Autorit?ten ersetzt und es kommt zu sichereren Transaktionen. Die Blockchain ist ein
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