Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, Universit?t Kassel, Sprache: Deutsch, Abstract: Dynamik und Komplexit?t der Unternehmensumwelt nehmen stetig zu. Dies spiegelt sich vor allem seit den 90er Jahren in den Ver?nderungen der Wettbewerbsbedingungen durch Globalisierung und Deregulierung, rasante Entwicklung neuer Technologien, wie dem Internet, und die steigenden Kundenanforderungen durch individualisierte Kundenbed?rfnisse wider. Durch die Globalisierung, insbesondere auch durch die zunehmende Harmonisierung in der Europ?ischen Union und dem damit einhergehenden Abbau von Handelsbarrieren, w?chst die Anzahl der Wettbewerber, die durch Preissenkungen den Kostendruck auf die Unternehmen erh?hen. Um unternehmensinterne Optimierungen zu erreichen und somit unter diesen versch?rften Wettbewerbsbedingungen konkurrenzf?hig zu bleiben, werden Konzepte wie das Lean Management angewandt. Sind durch Konzepte zur unternehmensinternen Optimierung die Rationalisierungspotenziale ann?hernd ersch?pft, ist es notwendig, diese in der ?berbetrieblichen Zusammenarbeit zu finden. Ein Management der unternehmens?bergreifenden Wertsch?pfungskette erweist sich daher als notwendig. Das Supply Chain Management k?nnte hierzu ein geeignetes Konzept darzustellen. In der Literatur stellen zahlreiche Autoren fest, dass sich durch die Realisierung von Supply Chain Management Optimierungspotenziale erreichen lassen. Aber auch die betriebliche Praxis misst dem Supply Chain Management hohe Rationalisierungspotenziale bei, was sich in der steigenden Zahl von Einf?hrungen dieses Konzeptes in der Unternehmenswelt widerspiegelt. Durch ein Supply Chain Management, d.h. also eine Steuerung der unternehmens?bergreifenden Wertsch?pfungskette, ergeben sich neue Herausforderungen bzgl. Abstimmung und Kommunikation. Zur L?sung dieser F?hrungsprobleme ben?tigt das Supply Chain Management ein Controlling. Es ergibt sich daraus die Frag
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