En absence d'une station t?l?m?trique et d'un laboratoire mobile au sein de la ville de Mekn?s, le recours ? l'utilisation des tubes ? diffusion passive, qui sont analys?s en diff?r? au laboratoire, pour la surveillance des teneurs du dioxyde d'azote et des compos?s organiques volatils ?tait la solution la plus plausible.Le couplage des r?sultats des campagnes de mesures et des sessions de comptage du trafic routier sous SIG a permis de d?terminer que les concentrations atmosph?riques des polluants ?chantillonn?s atteignent des valeurs maximales dans le centre-ville et d?croissent vers sa p?riph?rie. Les concentrations au niveau des sites de proximit? automobiles sont sup?rieures ? celles de fond et de proximit? industrie. Les concentrations enregistr?es durant la p?riode hivernale d?passent celle d'?t?.L'approche d?velopp?e pourrait servir d'outils d'aide pour la prise de d?cision pour les autorit?s comp?tentes en la mati?re et l'adapter pour ?valuer les impacts environnementaux li?s ? l'exposition ? d'autres types de polluants (pesticides, dioxine, furane, ...).
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