Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Seehäfen durch effiziente Hinterlandanbindungen: Bewertung und Potentiale intermodaler Containerverkeh [German]

By Christian Neubauer

Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,3, FOM Hochschule f r Oekonomie und Management gemeinn tzige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Zuge der vergangenen und weiter fortschreitenden Globalisierung hat sich der Austausch von containerisierten Waren mit den Volkswirtschaften in bersee stark entwickelt und hat so zu einem stetigem Wachstum des internationalen G terverkehrs gef hrt. Die Containerschifffahrt kann dabei auf Wachstumsraten von durchschnittlich 10 % p.a. in den letzten 20 Jahren zur ckblicken und bildet so den am st rksten wachsenden Schifffahrtsmarkt.1 Diese Entwicklung ist in den europ ischen Seeh fen, insbesondere den Seeh fen Rotterdam, Antwerpen und den deutschen Seeh fen Hamburg und Bremerhaven zu sp ren. Das stellt die Seeh fen zunehmend vor Kapazit tsprobleme in Hinsicht auf den Fl chenbedarf und die Koordination der beteiligten Schnittstellen. Ihnen wird die Rolle als zentraler Knotenpunkt zwischen den internationalen G terstr men und deren Verkn pfung mit den Hinterlandverkehren zu teil. Die Seeh fen beeinflussen durch ihre Leistungsf higkeit somit direkt auch die Leistungsf higkeit der internationalen Seeschifffahrt und der ans ssigen Binnenwirtschaft. F r die Zukunft ist mit einer weiteren Zunahme der Containerschifffahrt zu rechnen. Auch wenn die Weltwirtschaft durch die vergangene Wirtschaftskrise einen D mpfer bekommen hat, geht man aktuell von einem Wachstum des weltweiten Containerumschlags von durchschnittlich 7 % bis 8 % p.a. aus.4 Diese Prognosen und die rasante Entwicklung des Containerverkehrs in der Vergangenheit unterstreichen die Bedeutung des Containers im internationalen Welthandel. Durch die B ndelung der Ware in standardisierte Ladeeinheiten konnte der erhebliche Arbeitsaufwand f r die Behandlung von St ckgut verk rzt und damit die Liegezeit von Schiffen im Hafen deutlich reduziert werden.5 Die wachsende Nachfrage nach Kapazit ten auf d

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3656155275
• ISBN13: 9783656155270
• Release Date: March 2012
• Publisher: Grin Verlag
• Length: 98 Pages
• Weight: 0.30 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 5.8" x 8.3"