Cet ouvrage traite de l'utilisation et de l'application du d flectom tre l ger pour l' valuation des chauss es. Le LWD value rapidement le module de surface in situ des couches de chauss e. Dans ce travail, le LWD a t utilis pour estimer le module de surface et le module de la couche de fondation in situ, et sur cette base, des strat gies de r habilitation ont t labor es. Le test LWD a t r alis sur 52 emplacements endommag s d'une surface bitumineuse, WMM, GSB et sous-couche. Au m me endroit, les densit s sur le terrain ont t mesur es et des chantillons ont t pr lev s pour des essais en laboratoire. Le logiciel LWDmod a t utilis pour calculer le module de chaque couche. Les valeurs du module calcul au 90e percentile sont prises en compte pour l'analyse des performances. Le logiciel IITpave a utilis l'analyse des performances de la chauss e existante partir des valeurs du module calcul . Trois alternatives de conception de r habilitation sont propos es l'aide de la norme IRC 37-2012.
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