Diese Studie ist Teil der Verkehrsgeographie, die auf die Raumplanung einer zentralafrikanischen Gro stadt angewandt wird: Kinshasa, die Hauptstadt der Demokratischen Republik Kongo. Die Periurbanisierung, die den Gro raum Kinshasa kennzeichnet, u ert sich in verschiedenen st dtebaulichen Ph nomenen r umlicher, demografischer und infrastruktureller Art, die aufgrund eines mangelhaften Stra ennetzes zu einer Marginalisierung der Randbezirke f hren.Diese Feststellung hat unsere Aufmerksamkeit erregt und uns dazu veranlasst, ein grundlegendes Anliegen aufzuwerfen, das sich in Form von Fragen in der Problematik unserer Arbeit niederschl gt. Angesichts dieser Problematik, Angesichts dieser negativen Auswirkungen muss die Notwendigkeit, das Stra ennetz neu zu organisieren und die Infrastruktur zu sanieren, als Priorit t f r die Entwicklung dieses Teils der Stadt Kinshasa angesehen werden. Ein kollektives Bewusstsein, das Engagement aller betroffenen Akteure sowie eine effiziente Governance sind entscheidend, um die Planungsinitiativen zu begleiten und nachhaltige L sungen zu finden.
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