Die Erfolge osteurop ischer Anbieter auf dem EU-Transportmarkt werden nach Ansicht vieler Experten durch niedrige L hne und durch die Ausbeutung der Fahrer m glich. Die Europ ische Union hingegen sieht die Reglementierung der Kabotage als Hauptgrund f r Leerfahrten und fehlende Effizienz. Wie der Streit ausgeht, ist offen.
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