Steuerliche Behandlung von Schiffsbeteiligungen auf dem Zweitmarkt [German]

By Steffi Dietrich

Schiffsbeteiligungen sind unternehmerische Beteiligungen, die erstmals im 14. Jahrhundert aufgetreten sind. Bis zu dieser Zeit mussten die Reeder das Risiko der Piraterie oder Untergang ihres Schiffes selber tragen. Um dieses zu umgehen, wurde damals schon mit mehreren Reedern, aber auch Privatanlegern in mehrere Schiffe investiert, um das pers nliche Risiko so gering wie m glich zu halten. Die Anleger, die sich damals beim Reeder engagierten, konnten so nachhaltig am wirtschaftlichen Erfolg teilhaben. Viel ge ndert hat sich bis heute nicht, nur sind die Investoren als beschr nkt haftende Mitunternehmer an einer GmbH & Co. KG beteiligt und nicht an einer altert mlichen Partenreederei. Eine GmbH & Co. KG ist eine Kommanditgesellschaft, wonach mindestens eine GmbH die Vollhafterstellung einnehmen muss und die Investoren haften lediglich mit ihrer Kapitaleinlage. Die Kommanditgesellschaft bietet die Chance, die Vorteile der Rechtsformen einer Personengesellschaft und einer Kapitalgesellschaft miteinander zu verbinden. Durch den Beginn der Globalisierung Anfang der 70er Jahre bekamen auch die Warenfl sse einen enormen Zuwachs und l sten in der Branche der Seetransporte einen Boom aus. Denn 97 % der Transporte werden ber den Seeweg abgefertigt und durch den technischen Fortschritt und die Industrialisierung ist heute der Handel mit Waren in gr eren Mengen und schnelleren Lieferungszeiten immenser als fr her. Der Anleger hat heute eine Vielzahl von gewinnbringenden Anlagem glichkeiten zur Auswahl. Aber nach wie vor haben bei Schiffsbeteiligungen steuerliche Aspekte und attraktive Auszahlungen eine besondere Bedeutung. Besonders nach der Einf hrung der Tonnagesteuer 1999 erfreuen sich diese Beteiligungen einer gro en Beliebtheit bei verm gensstarken Kundenschichten, da durch sie nur noch niedrige Ertragssteuerbelastungen zu erwarten sind. F r die Anwendung der Tonnagesteuer, die die pauschale Gewinnermittlung f r das Unternehmen von Handelsschiffen im internationalen Ver

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 3836658356
• ISBN13: 9783836658355
• Release Date: February 2008
• Publisher: Diplomica Verlag
• Length: 116 Pages
• Weight: 0.33 lbs.
• Dimensions: 0.2" x 5.8" x 8.3"