Studienarbeit aus dem Jahr 2003 im Fachbereich Organisation und Verwaltung - Sonstiges, Note: 2,0, Universit?t Potsdam, Veranstaltung: Stadtumbau Ost, Sprache: Deutsch, Abstract: Nicht nur Helmut Kohl, auch viele andere Personen aus Politik und Wirtschaft hatten untersch?tzt, wie tief die Teilung zwischen Bundesrepublik und DDR war, wie unterschiedlich sich die beiden Staaten entwickelt hatte n. Dies galt auch f?r die bauliche Entwicklung der St?dte und D?rfer. Verfallene Geb?ude, hoher Leerstand, Stra ensch?den, mangelhafte Infrastruktur, starke Luftverschmutzung und Verwahrlosung allenthalben pr?gten in den St?dten der ehemaligen DDR das Bild. Es herrschte akuter Handlungsbedarf, doch ein schl?ssiges Konzept fehlte zun?chst. Aufgrund des abzusehenden Niedergangs der DDR-Industrie war ein Stadtauf- und umbau nach dem Vorbild der Bundesrepublik in den F?nfziger Jahren nicht m?glich, da der damalige Wiederaufbau der St?dte insbesondere im Ruhrgebiet unter dem Zeichen der Re-Industrialisierung stand. Aber auch der St?dtebau der Sechziger und Siebziger Jahre (Bau von Gro siedlungen) hatte sich mittlerweile als der falsche Weg erwiesen. Die seit Beginn der Achtziger Jahre einsetzende Landflucht in der Bundesrepublik stellte die St?dteplaner vor neue Probleme, zumal abzusehen war, dass diese auch in Gro st?dten Ostdeutschlands auftreten w?rden - h?chstwahrscheinlich in einer weit drastischeren Form aufgrund des Verfalls der Innenst?dte. Der traditionelle St?dtebau der vorigen Jahrzehnte war also insbesondere aus ?kologischer Sicht in eine Sackgasse geraten. Die infolge der Landflucht neu entstandenen Einfamilienhaussiedlungen an Stadtr?ndern oder in Vororten bedeuteten eine erh?hte Umweltbelastung, da nicht nur durch den Bau neuer H?user Gr?nfl?chen verschwanden, auch andere Faktoren (Bau neuer Einkaufszentren, Stra en, S-Bahnh?fe usw.) machten diese neue Entwicklung ?kologisch h?chst bedenklich. Die hiermit auch noch einhergehende Gefahr der Verwahrlosung der Stadtzent
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