l'avenir, les souffleries pourraient tre n cessaires pour atteindre plusieurs objectifs de mission sur une seule plateforme. Pour permettre cette capacit , le concept d'une section d'essai rotative 360 degr s avec g om trie variable a t propos afin d' tendre les capacit s des plates-formes actuelles pour v hicules a riens faible nombre de Reynolds. Cela n cessite le d veloppement de structures a rodynamiques sans soudure pouvant subir des changements grande chelle dans la g om trie d'une soufflerie faible nombre de Reynolds. La discussion ci-dessus sur les souffleries a suscit beaucoup d'int r t pour le poids, la g om trie, la complexit , la structure et les performances a rodynamiques des souffleries, etc.
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