L'objectif principal de ce travail de recherche est d'analyser les caract ristiques prospectives du soudage par friction-malaxage normal des joints de bout, de recouvrement et de recouvrement de bout de l'AA6061 en analysant les propri t s m caniques et microstructurelles. Dans ce travail, nous avons effectu le soudage par friction-malaxage de l'AA6061 diff rentes vitesses de rotation de l'outil, savoir 1100 tr/min et 1400 tr/min. Ces deux proc d s de soudage par friction-malaxage ont t r alis s pour diff rentes vitesses transversales de l'outil de 20 mm/min, 40 mm/min avec une tige d'outil de 5,8 mm de long. Les propri t s m caniques du FSW de l'AA6061, y compris la r sistance ultime la traction (UTS), la microduret , la r sistance la flexion et le taux d'usure, ont t examin es. Un mod le tridimensionnel est utilis pour simuler la distribution de la temp rature pendant le processus d'assemblage par FSW, et les r sultats sont valid s avec les r sultats exp rimentaux. On constate que les temp ratures maximales obtenues dans la zone des p pites sont l g rement diff rentes des r sultats exp rimentaux.
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