Diese Simulationsstudie untersucht die Auswirkungen verschiedener steuerinduzierter Lenkpreismodellvarianten bei risikobehafteten Kosten- und Erl skonstellationen auf die Investitions- und Mengenentscheidungen sowie auf die Erfolgsgr en eines Konzernverbunds. Die Ausarbeitung liefert Entscheidungshilfen f r das Management zur zuk nftigen Gestaltung steuerinduzierter Lenkpreise im internationalen Konzern. Steuerinduzierte Lenkpreise kombinieren die teils kontroversen Wirkungen der internen Koordination und der steuerinduzierten Erfolgsermittlung in Form eines Verrechnungspreises f r konzerninterne Leistungsbeziehungen. Dabei stehen sie in der Praxis aufgrund von Zielkonflikten regelm ig im Spannungsfeld zwischen dem Controlling und der Steuerabteilung.
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