Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, Note: 1,0, Technische Universit t M nchen (Lehrstuhl f r Flugantriebe), Sprache: Deutsch, Abstract: Am Lehrstuhl f r Flugantriebe der Technischen Universit t M nchen wurden w hrend der letzten Jahre Versuche mit einer SCRamjet Brennkammer durchgef hrt. Die Brennkammer verf gt ber eine Mittelstrebe, englisch Strut, die die Flamme in der berschallschnellen Str mung stabilisieren soll. Bei Versuchen zeigte sich, dass bereits geringf gige nderungen an der Geometrie des Struts gro en Einfluss insbesondere auf die Flammstabilit t haben. Im Rahmen dieser Arbeit wurde das Str mungsfeld verschiedener Strutgeometrien mittels CFD simuliert und die Einfl sse der Geometrie auf die Str mung und die Gemischbildung analysiert. Es hat sich gezeigt, dass durch die Hinterkante des Struts wirbel erzeugt werden k nnen, die das Verhalten der Str mung positiv beeinflussen. Das Verst ndnis ber die Geometrieeinfl sse wurde schlie lich dazu verwendet, eine neue Geometrie zu entwickeln.
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