O presente trabalho consistiu no desenvolvimento de rotinas computacionais para a previs?o de emiss?es em motores de combust?o interna a partir do acoplamento da metodologia do equil?brio qu?mico com a cin?tica qu?mica. A modelagem matem?tica da metodologia do equil?brio qu?mico foi baseada em balan?os de massas e em rela??es de equil?brio gerando um sistema n?o-linear com vinte e duas inc?gnitas e vinte e duas equa??es resolvidas pelo m?todo de Newton-Raphson. Foi poss?vel calcular as concentra??es de vinte e uma esp?cies qu?micas geradas na combust?o de diversos combust?veis, misturas de combust?veis, como etanol e gasolina, para uma determinada press?o, temperatura e raz?o combust?vel/ar. Ap?s o desenvolvimento da rotina de equil?brio qu?mico realizou-se um acoplamento com uma rotina de cin?tica qu?mica para a previs?o de esp?cies que possuem uma cin?tica lenta, como os compostos nitrogenados e o mon?xido de carbono. Utilizou-se seis equa??es para a previs?o de esp?cies pela cin?tica qu?mica sendo tr?s delas pertencentes ao mecanismo de Zeldovich.
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