Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Raumwissenschaften, Stadt- und Raumplanung, Note: 2,3, Rheinisch-Westf?lische Technische Hochschule Aachen (Institut und Lehrstuhl f?r Stadtbauwesen und Stadtverkehr), Veranstaltung: St?dtebau und Verkehrsseminar, Sprache: Deutsch, Abstract: Der gegenw?rtige Trend in der Raumentwicklung steht immer mehr vor dem Problem der Finanzierbarkeit. Stetige Zersiedlungstendenzen, der demographische Wandel in der Bev?lkerung sowie starke Bev?lkerungsr?ckg?nge in manchen Regionen und St?dten wirken sich insbesondere auf die Infrastrukturkosten negativ aus. In Zeiten knapper werdender ?ffentlicher Ressourcen spielen die Kosten der Infrastrukturerstellung und -bereithaltung eine immer gr? ere Rolle. In der Vergangenheit wurde die Siedlungsentwicklung eher als "reaktive, der Siedlungsplanung untergeordnete Auffangplanung betrieben" (Schiller/Siedentop 2005). In der Fachliteratur ist man sich jedoch einig, dass durch eine disperse (zerstreute) und nach au en gerichtete Siedlungsentwicklung, gegen?ber einer nach innen gerichteten, verdichteten Siedlungsform, ein Mehrfaches an Kosten entsteht. Hoher Bodenverbrauch durch gro fl?chige Grundst?cke aber auch ungenutzte, leerstehende Industriebrachen in den Ballungsr?umen f?rdern den Trend der fl?chenverbrauchenden Siedlungsweise (Baumgartner, 2005). Gemeinden verst?rken durch ihre Baulandbereitstellung an den Siedlungsrandgebieten die ineffiziente Zersiedelung. Diese Form der gering verdichteten Siedlungsentwicklung verursacht aber bei der Erstellung und Unterhaltung der Infrastrukturanlagen gro e Mehrkosten gegen?ber einer verdichteten, nach innen gerichteten Siedlungspolitik. Versorgungsleitungen m?ssen bei einer dispersen Siedlungsstruktur mit ungenutzten Zwischenr?umen, gr? ere Distanzen ohne Versorgungsanschl?sse ?berbr?cken. Die Pro-Kopf-Kosten f?r die Erstellung und den Unterhalt solcher Leitungen ist liegen weit ?ber den Kosten einer hochausgelasteten Infrastruktur mit maximal und
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