A seguran a das mercadorias contra danos, rupturas e furtos durante o transporte internacional exige que as empresas que operam neste dom nio subscrevam ap lices de seguro para fazer face a estes riscos, que podem custar-lhes a pr pria exist ncia, nomeadamente no caso de uma transa o de grande dimens o. verdade que representam um custo suplementar para a empresa, mas n o deixam de ser necess rios, quer contra o risco de dano ou roubo, quer contra o risco de n o pagamento (insolv ncia do comprador), uma vez que o vendedor e o comprador n o se encontram nas mesmas zonas geogr ficas, pol ticas, comerciais, jur dicas e consuetudin rias. Para fazer face a estes riscos, podem ser previstos v rios tipos de seguros. Estes seguros est o ligados aos riscos a que est o expostos tanto o importador como o exportador. O exportador corre o risco de insolv ncia do importador no caso de uma venda a cr dito. O importador corre o risco de perda ou de deteriora o das mercadorias durante o trajeto de que se tornou propriet rio.
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