Diplomarbeit aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,7, Technische Universit t Berlin (Logistik), Sprache: Deutsch, Abstract: Zukunftschancen am globalen Markt erschlie en sich f r ein Unternehmen der Realwirtschaft im wesentlichen durch innovative Produkte. F r die Einf hrung eines neuen Produktes am Markt liefert eine geringe Time-to-market entscheidende Wettbewerbsvorteile. Das Anlaufmanagement (Ramp-up) spannt hierf r einen Rahmen auf, der von der Prozessplanung in der Entwicklung bis zur Produktion reicht. Diese Methodik ist besonders n tzlich f r KMUs (kleine und mittlere Unternehmen), in denen Planungsmethoden im Vergleich zu MNUs (Multinationale Unternehmen) noch unterrepr sentiert sind. Die vorliegende Diplomarbeit untersucht, welche Ans tze es gibt, das Lean-Thinking auch im Anlaufmanagement zu verankern. Dabei konzentriert sich diese Arbeit auf den Bereich der KMU und zeigt an einem Praxisbeispiel, welche grundlegende Bedeutung f r den Erfolg und welche Herausforderungen es gerade f r Start-Up Unternehmen im Anlaufmanagement gibt. Der Schwerpunkt der Untersuchung liegt auf den Ans tzen "Lean Ramp-Up" und "Lean Launch Management". Die Analyse zeigt, dass das in der Automobilindustrie eingef hrte Anlaufmanagement, erg nzt um schlanke Methoden, nicht ausreicht, um den Produktionsbeginn von Start-Up Unternehmen, die von Null an ein innovatives Produkt in den Markt bringen wollen, erfolgreich zu gestalten. Hierzu werden erg nzende Vorschl ge gemacht, von der Einbeziehung staatlicher F rderung bis zum IT-Management. Der fortentwickelte theoretische Ansatz des Anlaufmanagements wird angewendet auf das Produkt eines elektrischen Motorrades, "eROCKIT". Der Prototyp des eROCKIT wurde von einem Start-Up Unternehmen entwickelt, das dieses Produkt in den Markt einf hren will. Geringe Unternehmens- und Produktionserfahrungen der Eigent mer, beschr nkte finanzielle Ressourcen und das erwartete geringe Produktionsvol
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