Samoch d stanowi wyjątkowe polączenie sil dzialających zar wno w skali osobistej, jak i globalnej. Aby podkreślic makroekonomiczne znaczenie samochod w, wystarczy przypomniec rozmiary kryzysu przemyslu motoryzacyjnego z 2008 roku, kt ry często sugerowal, że przemysl samochodowy jest niezbędną podstawą dzialalności gospodarczej jako takiej. Z drugiej strony, nasze indywidualne relacje z samochodami wykazują wiele cech organicznych protez lub wirtualnych przedlużeń naszych cial - wystarczy spojrzec na mnogośc sposob w "tuningowania" samochod w. Celem niniejszego artykulu jest zatem zbadanie roli samochodu jako miejsca mediacji między ekonomią libidalną a polityczną. Pozostając w og lnych ramach psychoanalizy Lacana, moja argumentacja opiera się w dużej mierze na koncepcji techniczności Bernarda Stieglera jako uprzywilejowanego miejsca subiektywizacji, czyli wsp lwystępowania cial indywidualnych i spolecznych. Przechodzę przez dokladną lekturę kilku film w wyraźnie zorientowanych na samochody, wyprodukowanych w latach 70. (Vanishing Point, Two-Lane Blacktop), i umieszczam je w kontekście historycznym poprzez analizę film w z ostatniej dekady (Transformers, Drive, The Fast and the Furious).
ThriftBooks sells millions of used books at the lowest everyday prices. We personally assess every book's quality and offer rare, out-of-print treasures. We deliver the joy of reading in recyclable packaging with free standard shipping on US orders over $20. ThriftBooks.com. Read more. Spend less.