Rotorströmungsverhalten eines unbemannten Hubschraubers [German]

By Ziad Bin Abdul Awal

Die Aerodynamik des Hubschrauberrotors ist eine der kompliziertesten und verwirrendsten Fragen, mit denen sich Aerodynamiker und Konstrukteure seit jeher auseinandersetzen. Die Luftstr mung durch das Rotorblattsystem ist aufgrund der Komplexit t der Aerodynamik noch immer nicht sehr gut verstanden. Auf dem Gebiet der Bildgebungstechnologie haben die j ngsten Fortschritte es den Forschern erm glicht, die Visualisierung von Str mungen zu erleichtern und durchzuf hren, die fr her als unpraktikabel galten. Die Supercomputing-Methoden, vor allem die numerischen Methoden, entwickeln sich rasant, aber die genaue Bestimmung ist noch nicht erreicht. Wirbelschleppen sind die logische Folge der Auftriebserzeugung. Es wird prognostiziert, dass die Wirbelschleppen eines Hubschraubers deutlich gr er sein k nnen als die eines Starrfl glers gleichen Gewichts. Unangenehme Vorf lle wie Stromausfall und L rm sind die Folge von Rotorwirbeln. Die Untersuchung durch Str mungsvisualisierung spielt eine Schl sselrolle beim Verst ndnis der Str mungseigenschaften und der Wirbelinteraktion von Hubschrauberrotorbl ttern. Die Untersuchung und Pr fung der Auswirkungen von Wirbelschleppen w hrend des Betriebs ist eine gro e Herausforderung und unerl sslich f r die Entwicklung eines effektiven Rotorsystems.

• Format: Paperback
• Language: German
• ISBN: 6204551981
• ISBN13: 9786204551982
• Release Date: March 2022
• Publisher: Verlag Unser Wissen
• Length: 132 Pages
• Weight: 0.45 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 6.0" x 9.0"